ریمپ و تقویت موتور کیا ریو – KIA RIO
ریمپ و تقویت موتور کیا ریو – KIA RIO
تیونینگ و ریمپ موتور کیا ریو – KIA RIO که دارای دریچه گاز برقی است برای افزایش سرعت و شتاب و
برداشتن کاتاف خودرو و کاهش دمای روشن شدن فن و مصرف سوخت انجام می شود .
-
توضیحات
-
توضیحات تکمیلی
ریمپ و تقویت موتور کیا ریو – KIA RIO
انواع تخصصی تیونینگ یا به عبارتی ریمپ :
۱-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج ۱ STAGE – این ریمپ در سطح شهری مورد استفاده قرار می گیرد
در این سطح از تیونینگ – پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی تغییرات اساسی انجام می شود
که با افزایش شتاب و توان خودرو و سرعت اولیه در حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد با افزایش قدرت قابل مشاهده می باشد .
ریمپ STAGE1 برای مشتری هایی که تمایل به تقویت و شتاب اولیه خوب جهت لذت رانندگی در سطح شهر می باشند انجام می گیرد
۲-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج STAGE 2 – این ریمپ در سطح بیرون شهری مورد استفاده قرار می گیرد
در ایسیو – پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی ، میزان اکسیژن ورودی و تغییرات دریچه گاز تغییرات اساسی انجام می شود
که با افزایش شتاب و سرعت اولیه و افزایش قدرت ۱۵ تا ۲۰ درصد همراه می باشد.
ریمپ STAGE2 برای مشتریانی که تمایل به افزایش قدرت و شتاب اولیه خودروی خود در جاده های بیرون شهری دارد انجام می شود .
ضمنا این ربمپ استیج ۲ در خودروهای که از سوخت با کیفیت استفاده و تقویت مکانیکی موتور از
جمله تغییرات در هدرز و کیت مکش و انواع تقویت کننده های موتور دارا می باشد، خوب جواب میدهد .
در ایسیو پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی ، میزان اکسیژن ورودی و تغییرات دریچه گاز تغییرات اساسی انجام می شود
که با افزایش شتاب و سرعت اولیه و افزایش قدرت ۲۰ تا ۴۰ درصد همراه می باشد.
۳-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج STAGE 3 – این ریمپ در سطح مسابقات اتومبیل رانی انجام میشود .
ریمپ STAGE 3 برای مشتریانی که تمایل به شرکت در پیست مسابقه های اتومبیل رانی دارند انجام می شود
که با تغییرات اصلی در برنامه پاشش سوخت قدرت و شتاب بسیار بالایی را تجربه می کنند.
ضمنا این ریمپ استیج ۳ فقط بروی خودروهای که از سوخت با کیفیت استفاده و ۱۰۰% تقویت مکانیکی موتور را انجام داده اند قابل اجرا است .
عمل ریمپ کردن خودرو :
ریمپ خودرو نوعی برنامه نویسی در ایسیو خودرو می باشد که به صورت کاملا تخصصی انجام می گیرد .
در این برنامه نویسی پارامتر های جرقه به گونه ای تغییر داده می شود تا قدرت و شتاب قابل توجه ای در خودرو ایجاد شود .
ضمنا با توجه به درخواست مشتری کاهش مصرف سوخت نیز در برنامه ایسیو اعمال می گردد.
برخی از تخصص های ما :
تقویت موتور و ریمپ ایسیو خودرو
برنامه ریزی انواع ایسیو خودرو
تعمیرات تخصصی انواع ایسیو خودرو
عیب یابی مشکلات نرم افزاری و الکتریک خودرو با پیشرفته ترین دیاگ های دنیا
تعمیر تخصصی ایسیو ایربگ و برنامه ریزی مجدد آن به صورت تخصصی
حذف و پیدا کردن کد سوییچ خودرو و تعریف سوییچ جدید
تقویت موتور در سطح استفاده در شهر STAGE 1
تقویت موتور در سطح استفاده در بیرون شهر STAGE 2
تقویت موتور در سطح مسابقات اتومبیل رانی STAGE 3
برداشتن محدودیت سرعت
حذف کاتالیزور و اگزوز دود NOX
کاهش مصرف سوخت
افزایش شتاب در سربالایی
حذف خطای دایمی
حذف سنسور اکسیژن و میل سوپاپ و ..
گرفتن کپ دریچه گاز
رفع مشکل استارت سرد
حذف ادبلو
حذف DPF دود اگزوز یا همان کاتالیزوز
حذف EGR یا همان چرخش مجدد گازهای خروجی اگزوز
تعریف سوییچ
تعمیرات فوق تخصصی و برنامه ریزی ایسیو
تعمیر تخصصی ایسیو ایربگ
تعمیر تخصصی آمپر کیلومتر
ریمپ ایسیو خودرو در سه سطح تخصصی ، شهری ، بیرون شهری ، مسابقات رالی
ریمپ ایسیو جهت شتاب گیری در سربالایی
ریمپ ایسیو جهت شتاب گیری در زمان استفاده از کولر خودرو
ریمپ ایسیو جهت کاهش مصرف سوخت خودرو
ریمپ ایسیو جهت کاهش و اصلاح دمای فن خودرو
ریمپ ایسیو جهت حذف سیستم دود اگزوز یا همان کاتالیزور خودرو و تخلیه آن
ریمپ ایسیو جهت حذف سنسور های اگزوز و سنسورهای غیر ضروری
ریمپ ایسیو جهت حذف خطا های دایمی در خودرو و خاموش کردن چراغ چک
ریمپ ایسیو جهت گرفتن کپ موتور
ریمپ ایسیو جهت افزایش شتاب اولیه وثانویه ۳۰ درصدی خودرو
ریمپ ایسیو جهت حذف کامل تاخیر دریچه گاز برقی
ریمپ ایسیو جهت رفع خطای سنسور اکسیژن اول و دوم
ریمپ ایسیو جهت حذف و تغییر محدوده کاتاف
ریمپ ایسیو جهت تغییر کات آف انواع خودروها با گیربکس منوآل
ریمپ ایسیو جهت رفع مشکل استارت سرد
ریمپ ایسیو جهت حذف سنسور میل سوپاپ و حتی سایر سنسور ها از حلقه کنترلی ایسیو
ریمپ ایسیو جهت تنظیم و تغییر دور سلو (آرام) و حذف لرزش موتور
ریمپ ایسیو جهت حذف محدودیت سرعت خودرو
ریمپ ایسیو جهت تنظیم و تغییر دور سلو (آرام) و حذف لرزش موتور
ریمپ ایسیو جهت حذف فیلتر کاتالیزور DPF خودروهای دیزلی
ریمپ ایسیو جهت حذف سیستم ادبلو ADBLUE خودروهای دیزلی
ریمپ ایسیو جهت حذف سیستم EGR خودروهای دیزلی
معرفی خودروی کیا ریو:
کیا ریو یک خودرو کامپکت ، محصولی از شرکت کیا موتورز کره جنوبی است که تولید آن از سال ۲۰۰۰ آغاز شده
و اکنون نسل چهارم آن در حال تولید است. از لحاظ کلاسبندی خودروها دارای دو نوع پنجدر هاچبک و چهاردر سدان است
و دارای موتور چهار سیلندر بنزینسوز و دیزل و محورجلو میباشد. این خودرو بر اساس پلت فرم فورد فیستا ساخته شدهاست
و دارای سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و نیمه مستقل پیچشی با میل تعادل در عقب میباشد .
موتور این خودرو نیز از نوع DOHC و طراحی شرکت فورد آمریکا است.
از جمله ویژگیهای مهم این خودرو شاسی محکم، هماهنگی گیربکس و موتور و آیرودینامیک مناسب آن میباشد
که موجب بالا رفتن راندمان موتور خودرو گردیده است. این خودرو دارای سه ستاره ایمنی از موسسه ان کپ اروپاست.
کیا ریو ( مونتاژ سایپا ) ال اس – LS Kia Rio ( Saipa ) نسل اول این محصول کیا موتورز به شمار می آید
که در سال 1384 توسط سایپا ( به صورت مونتاژ ) در 2 تیپ اتوماتیک و دنده ای عرضه شد.
پیشرانه ی قوی در کنار استهلاک کم و قیمت مناسب ریو از جمله نکات قوت آن، و جنس و طراحی ضعیف کابین،
امکانات کم، صدای زیاد موتور داخل کابین و ترمز های ضعیف از جمله نکات منفی ریو به شمار می آیند.
در سال 1386 تندر 90 به عنوان پر رنگ ترین رقیب ریو به بازار آمد. تولید ریو در سال 1391 متوقف شد.
نوع موتور: | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
---|---|
حجم موتور: | 1500 سی سی |
قدرت موتور: | 97 اسب بخار |
گشتاور موتور: | 135 نيوتن متر |
نوع سوخت: | بنزين بدون سرب اكتان 95 |
سيستم انژكتوري: | انژکتوری |
استاندارد آلایندگی: | یورو 3 |
نوع ریمپ | سطح استیج STAGE 1, سطح استیج STAGE 2, سطح استیج STAGE 3 |
سال ساخت | از سال1384 تا1391 |
نقد و بررسیها
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.
1400/05/05
این خودرو یکی از محصولات خوب و مطرح شرکت کیا موتورز کره است و تاکنون فروش خوبی در بازار ایالات متحده آمریکا داشتهاست؛ بازاری که میزان فروش در آن، به عنوان شاخص موفقیت یک خودروساز محسوب میشود. به جز ایالات متحده، این خودرو در اروپا، آمریکای جنوبی و آسیا هم فروش بالایی داشتهاست.