ریمپ و تقویت موتور پژو 508 فرانسه

ریمپ و تقویت موتور پژو 508 فرانسه

 

در حال حاضر این محصول در انبار موجود نیست و در دسترس نمی باشد.

  • توضیحات

  • توضیحات تکمیلی

ریمپ و تقویت موتور پژو 508 فرانسه

تیونینگ و ریمپ پژو ۵۰۸ فرانسه که دارای دریچه گاز برقی است برای افزایش سرعت و شتاب ،

برداشتن کاتاف خودرو و کاهش دمای روشن شدن فن و مصرف سوخت انجام می شود .

موارد مورد استفاده از تیونینگ یا ریمپ کردن:

۱-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج ۱ STAGE – این ریمپ در سطح شهری مورد استفاده قرار میگیرد

در این سطح از تیونینگ – پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی تغییرات اساسی انجام می شود

که با افزایش شتاب و توان خودرو و سرعت اولیه در حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد با افزایش قدرت قابل مشاهده می باشد .

ریمپ STAGE1 برای مشتری هایی که تمایل به تقویت و شتاب اولیه خوب جهت لذت رانندگی در سطح شهر می باشند انجام میگیرد

۲-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج STAGE 2 – این ریمپ در سطح بیرون شهری مورد استفاده قرار میگیرد

در ایسیو – پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی ، میزان اکسیژن ورودی و تغییرات دریچه گاز تغییرات اساسی انجام می شود

که با افزایش شتاب و سرعت اولیه و افزایش قدرت ۱۵ تا ۲۰ درصد همراه می باشد.

پژو 508

ریمپ STAGE2 برای مشتریانی که تمایل به افزایش قدرت و شتاب اولیه خودروی خود در جاده های بیرون شهری دارد انجام می شود .

ضمنا این ربمپ استیج ۲ در خودروهای که از سوخت با کیفیت استفاده و تقویت مکانیکی موتور از جمله تغییرات

در هدرز و کیت مکش و انواع تقویت کننده های موتور دارا می باشد، خوب جواب میدهد .

در ایسیو پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی ، میزان اکسیژن ورودی و تغییرات دریچه گاز تغییرات اساسی انجام می شود

که با افزایش شتاب و سرعت اولیه و افزایش قدرت ۲۰ تا ۴۰ درصد همراه می باشد.

۳-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج STAGE 3 – این ریمپ در سطح مسابقات اتومبیل رانی انجام میشود .

ریمپ STAGE 3 برای مشتریانی که تمایل به شرکت در پیست مسابقه های اتومبیل رانی دارند انجام می شود

که با تغییرات اصلی در برنامه پاشش سوخت قدرت و شتاب بسیار بالایی را تجربه می کنند.

 مفهوم ریمپ کردن خودرو:

نوعی برنامه نویسی در ایسیو خودرو می باشد که به صورت کاملا تخصصی انجام میگیرد .

در این برنامه نویسی پارامتر های جرقه به گونه ای تغییر داده میشود تا قدرت و شتاب قابل توجه ای در خودرو ایجاد شود .

ضمنا با توجه به درخواست مشتری کاهش مصرف سوخت نیز در برنامه ایسیو اعمال میگردد.

فواید ریمپ کردن خودرو:

رفع کپ اولیه خودرو– حذف تاخیر پدال گاز

افزایش سرعت و شتاب اولیه خودرو

افزایش سرعت و شتاب در حین حرکت خودرو

کاهش دمای موتور و فعال شدن فن موتور خودرو

حذف کاتاف یا همان حذف محدودیت دور موتور خودرو

کاهش مصرف سوخت خودرو

رفع لرزش موتور در حالت سلو یا همان حالت درجا خودرو

افزایش قدرت در سر بالایی خودرو

رفع مشکل استارت سرد خودرو

بهینه سازی و بهبود تنفس و جرقه زنی خودرو

رفع کپ حین حرکت خودرو

افزایش قدرت حین حرکت خودرو

حذف سنسور اول و دوم اکسیژن بدون تغییر در مصرف سوخت در خودرو

ریمپ و تیونینگ کامل ایسیو موتور خودرو

پژو 508

برخی از تخصص های ما :

تقویت موتور و ریمپ ایسیو خودرو

برنامه ریزی انواع ایسیو خودرو

تعمیرات تخصصی انواع ایسیو خودرو

عیب یابی مشکلات نرم افزاری و الکتریک خودرو با پیشرفته ترین دیاگ های دنیا

تعمیر تخصصی ایسیو ایربگ و برنامه ریزی مجدد آن به صورت تخصصی

حذف و پیدا کردن کد سوییچ خودرو و تعریف سوییچ جدید

تقویت موتور در سطح استفاده در شهر STAGE 1

تقویت موتور در سطح استفاده در بیرون شهر STAGE 2

تقویت موتور در سطح مسابقات اتومبیل رانی STAGE 3

برداشتن محدودیت سرعت

حذف کاتالیزور و اگزوز دود NOX

کاهش مصرف سوخت

افزایش شتاب در سربالایی

حذف خطای دایمی

حذف سنسور اکسیژن و میل سوپاپ و ..

گرفتن کپ دریچه گاز

رفع مشکل استارت سرد

حذف ادبلو

حذف DPF دود اگزوز یا همان کاتالیزوز

حذف EGR یا همان چرخش مجدد گازهای خروجی اگزوز

تعریف سوییچ

تعمیرات فوق تخصصی و برنامه ریزی ایسیو

تعمیر تخصصی ایسیو ایربگ

تعمیر تخصصی آمپر کیلومتر

شرح خودرو پژو 508 :

پژو 508 یکی از خودروهایی است که ایکاپ (شرکت ایران خودرو و پژو) برای عرضه‌ی آن در ایران تدارک دیده است.

سال قبل شایعاتی مبنی بر رونمایی از پژو 508 در کنار خودروهایی چون پژو 301، پژو 208، پژو 2008 و پژو 5008 منتشر شد،

اما پس از نهایی شدن توافق‌نامه و پس از عقد قرار دارد ایران خودرو و پژو، به ترتیب خودروهای پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۸ برای تولید در نظر گرفته شدند.

پژو ۵۰۸ خودرویی در کلاس سدان سایز متوسط شهری است. سدان‌های سایز متوسط یکی از محبوب‌ترین کلاس‌های خودرویی هستند

که البته انواع توانمندی از برند‌های مختلف در این کلاس حضور دارند. این دسته از خودروها علاوه بر فضای داخلی مناسب،

از پیشرانه با توان کافی و امکانات رفاهی خوبی بهره می‌برند که بدین ترتیب نیاز‌های عموم خانواده‌ها را تأمین خواهند کرد.

پژو 508

طی سالیان گذشته این کلاس از خودروها جز محبوب‌ترین نمونه‌ها در میان خریداران بودند و فروش خوبی برای تولیدکنندگان خود به ارمغان می‌آوردند.

اما چند سالی است که این روند تغییر یافته است و انواع کراس‌اوور و شاسی‌بلند محبوبیت بیشتری میان خریداران دارند.

با این حال هنوز هم کلاس سدان‌‌های شهری از اهمیت بسیاری بالایی برای تولید‌کنندگان برخوردار هستند و توسعه‌ی

نمونه‌های ایده‌آل جزو اولویت هر خودروسازی است. پژو نیز در همین راستا با فیس‌لیفت ۵۰۸، سعی در کسب سهم بیشتری از این بازار دارد.

برادر بزرگ‌تر ۳۰۱ برای جایگزینی پژو ۴۰۷ و شاید هم پژو پارس، وارد بازار ایران خواهد شد. پژو ۵۰۸ نقش بسیار حیاتی در میان مدل‌های

این تولید کننده‌ی فرانسوی دارد. این خودرو پس از تجربه‌ی ناموفق و توقف تولید مدل‌های ۴۰۷ و ۶۰۷، با طراحی متفاوت وارد بازار شد

و سعی در جلب نظر کاربران دارد. نمونه‌ی اول این خودرو در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و اکنون پس از چند سال،

تغییرات و بهینه‌ سازی‌های ظاهری و فنی زیادی به خود دیده است. پژو ۵۰۸ با قیمت تقریبی ۱۶۵ میلیون تومان در بازار ایران عرضه خواهد شد.

سدان خانوادگی پژو در بخش مشخصات فنی از پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی متعددی بهره می‌برد که تنوع نمونه‌های دیزلی بیشتر از بنزینی است.

پژو ۵۰۸ در حال حاضر در بخش پیشرانه‌های بنزینی با دو نمونه‌ی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و توربوشارژ شده به فروش می‌رسد.

تمامی پیشرانه‌های مذکور دارای استاندارد یورو ۶ هستند. امکان انتخاب بین جعبه دنده‌های شش سرعته‌ی دستی و خودکار برند AISIN نیز وجود دارد.

امیدوار هستیم ایران خودرو با انتخاب نمونه‌ی قدرتمندتر این‌ خودرو، تجربه‌ی ناموفق ۴۰۷ در بخش پیشرانه را جبران کند.

 

www.specdiag.ir

نوع موتور:

4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور:

1598سی سی

قدرت موتور:

163 اسب بخار

گشتاور موتور:

240 نيوتن متر

نوع سوخت:

بنزين

سيستم انژكتوري:

پاشش مستقیم

استاندارد آلایندگی:

یورو 5

نوع ریمپ

سطح استیج STAGE 1, سطح استیج STAGE 2, سطح استیج STAGE 3

شناسه محصول: Remap-20
برچسب:

نقد و بررسی‌ها

اسپک دیاگ

1400/05/11

پژو 508 یکی از خودروهایی است که ایکاپ (شرکت ایران خودرو و پژو) برای عرضه‌ی آن در ایران تدارک دیده است. سال قبل شایعاتی مبنی بر رونمایی از پژو 508 در کنار خودروهایی چون پژو 301، پژو 208، پژو 2008 و پژو 5008 منتشر شد، اما پس از نهایی شدن توافق‌نامه و پس از عقد قرار دارد ایران خودرو و پژو، به ترتیب خودروهای پژو ۲۰۰۸، پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۸ برای تولید در نظر گرفته شدند.

.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.