ریمپ و تقویت موتور رنو کپچر فرانسه
ریمپ و تقویت موتور رنو کپچر فرانسه
تیونینگ و ریمپ رنو کپچر فرانسه که دارای دریچه گاز برقی است برای افزایش سرعت و شتاب – برداشتن کاتاف خودرو و کاهش دمای روشن شدن فن و مصرف سوخت انجام میشود .
-
توضیحات
-
توضیحات تکمیلی
ریمپ و تقویت موتور رنو کپچر فرانسه
انواع تخصصی تیونینگ یا به عبارتی ریمپ :
۱-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج ۱ STAGE – این ریمپ در سطح شهری مورد استفاده قرار میگیرد
در این سطح از تیونینگ – پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی تغییرات اساسی انجام می شود
که با افزایش شتاب و توان خودرو و سرعت اولیه در حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد با افزایش قدرت قابل مشاهده میباشد .
ریمپ STAGE1 برای مشتری هایی که تمایل به تقویت و شتاب اولیه خوب جهت لذت رانندگی در سطح شهر می باشند انجام میگیرد
۲-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج STAGE 2 – این ریمپ در سطح بیرون شهری مورد استفاده قرار میگیرد
در ایسیو – پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی ، میزان اکسیژن ورودی و تغییرات دریچه گاز تغییرات اساسی انجام میشود
که با افزایش شتاب و سرعت اولیه و افزایش قدرت ۱۵ تا ۲۰ درصد همراه می باشد.
ریمپ STAGE2 برای مشتریانی که تمایل به افزایش قدرت و شتاب اولیه خودروی خود در جاده های بیرون شهری دارد انجام میشود .
ضمنا این ربمپ استیج ۲ در خودروهای که از سوخت با کیفیت استفاده و تقویت مکانیکی موتور
از جمله تغییرات در هدرز و کیت مکش و انواع تقویت کننده های موتور دارا می باشد، خوب جواب میدهد .
در ایسیو پاشش سوخت و مقادیر جرقه زنی ، میزان اکسیژن ورودی و تغییرات دریچه گاز تغییرات اساسی انجام میشود
که با افزایش شتاب و سرعت اولیه و افزایش قدرت ۲۰ تا ۴۰ درصد همراه می باشد.
۳-تیونینگ یا ریمپ در سطح استیج STAGE 3 – این ریمپ در سطح مسابقات اتومبیل رانی انجام میشود .
ریمپ STAGE 3 برای مشتریانی که تمایل به شرکت در پیست مسابقه های اتومبیل رانی دارند انجام میشود
که با تغییرات اصلی در برنامه پاشش سوخت قدرت و شتاب بسیار بالایی را تجربه می کنند.
ضمنا این ریمپ استیج ۳ فقط بروی خودروهای که از سوخت با کیفیت استفاده و ۱۰۰% تقویت مکانیکی موتور را انجام داده اند قابل اجرا است .
ریمپ خودرو نوعی برنامه نویسی در ایسیو خودرو می باشد که به صورت کاملا تخصصی انجام میگیرد .
در این برنامه نویسی پارامتر های جرقه به گونه ای تغییر داده میشود تا قدرت و شتاب قابل توجه ای در خودرو ایجاد شود .
ضمنا با توجه به درخواست مشتری کاهش مصرف سوخت نیز در برنامه ایسیو اعمال میگردد.
ریمپ کردن خودرو:
ریمپ خودرو نوعی برنامه نویسی در ایسیو خودرو می باشد که به صورت کاملا تخصصی انجام میگیرد .
در این برنامه نویسی پارامتر های جرقه به گونه ای تغییر داده می شود
تا قدرت و شتاب قابل توجه ای در خودرو ایجاد شود . ضمنا با توجه به درخواست مشتری کاهش مصرف سوخت نیز در برنامه ایسیو اعمال میگردد.
شرح خودروی رنو کپچر:
رنو کپچر نام خودرویی در کلاس کراس اوورها کامپکت است که توسط شرکت خودروسازی رنوی فرانسه طراحی و تولید شده است.
رنو این محصول خود را بر روی پلتفرم B تولید کرد و برای اولین بار از آن در سال ۲۰۳ در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی کرد و
چند ماه بعد آن را به بازار خودروی فرانسه عرضه کرد.به صورت کلی دو نسخه متفاوت با دو پلتفرم متفاوت با نام رنو کپچر توسط رنو ساخته و
به بازارهای خودرویی دنیا عرضه شد.این خودرو بر اساس نسل چهارم رنو کلیو و در ادامه استراتژی زبان طراحی جدید رنو که تحت رهبری
لارنس ون دن آکر توسعه داده شده بود ساخته شده است. در طراحی بدنه رنو کپچر از فرم رنو کلیو استفاده شده است.
یکی از نکات جالب طراحی این محصول رنو این است که داخل و بیرون خودرو از رنگ بندی دوگانه بهره می گیرد.
رنو کپچر را می توان یکی از کراس اورهای پرطرفدار اروپا دانست که جزو محصولات پرفروش شرکت رنو نیز محسوب میشود.
این خودرو دارای امکانات مختلف و شخصی سازی متفاوت در داخل و خارج خودرو است.
سیستم تعلیق این خودرو در قسمت جلو از نوع مک فرسون و در عقب نیز از توع محور میله پیچشی است.
موتور این خودروی کراس اوور در قسمت جلو قرار دارد؛ همچنین طول رنو کپچر ۴۱۲۲ میلیمتر،
عرض آن ۱۷۷۸ میلیمتر، ارتفاع آن ۱۵۶۷ میلیمتر و فاصله بین دو محورش ۲۶۰۶ میلیمتر است.
رنو کپچر توانست در آزمون EuroNCAP در سال ۲۰۱۳ پنج ستاره ایمنی را به دست آورد. کمربند ایمنی سه نفطه ای،
دو کیسه هوا، کروز کنرل، محدود کننده سرعت، کنترل الکترونیکی پایداری خودرو، سیستم ترمز ضد قفل و هشدار ددهنده بصری کمربند ایمنی
از جمله امکانات ایمنی این خودرو هستند. به علاوه این محصول محبوب رنو مجهز به دستیار استارت در سر بالایی است.
رنو در ماه می سال ۲۰۱۷ نسخه فیس لیفت رنو کپچر را معرفی کرد که طراحی داخلی و خارجی آن کمی دچار تغییر شده و
تجهیزات آن نیز کمی ارتقا یافته بود. رنو کپچر از نظر فروش نیز فوق العاده ظاهر شد و در سال ۲۰۱۳ با وجود اینکه کمتر
از یک سال از عرضه آن به بازار گذشته بود توانست با فروش ۸۴۰۰۰ دستگاه جایگاه سوم پر فروش ترین کراس اوور سایز کوچک اروپا به دست آورد
و پست سر نیسان جوک و داچیا داستر قرار بگیرد. رنو کپچر در پایان سال ۲۰۱۵
با فروش ۱۹۵۳۲۳ دستگاه در جایگاه چهاردهمین خودروی پرفروش در قاره اروپا قرار گرفت.
نوع موتور: | 4 سیلندر 16 سوپاپه |
---|---|
حجم موتور: | 1197 سی سی |
قدرت موتور: | 116 اسب بخار |
گشتاور موتور: | 190 نيوتن متر |
نوع سوخت: | بنزين |
سيستم انژكتوري: | انژکتوری پاشش مستقیم |
استاندارد آلایندگی: | یورو 5 |
نوع ریمپ | سطح استیج STAGE 1, سطح استیج STAGE 2, سطح استیج STAGE 3 |
سال ساخت : | 1395 |
نقد و بررسیها
.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه(نظر) ارسال کنند.
1400/05/13
رنو کپچر (به فرانسوی: Renault Capture) یک کراساوور کامپکت کوچک است که توسط شرکت فرانسوی رنو تولید میشود.[۱][۳] طراحی کانسپت یا مفهومی کپچر سال ۲۰۱۱ به سرپرستی لارنس ون دن آکر معرفی شد و نهایتاً در سال ۲۰۱۳ در ژنو رونمایی و سپس در آوریل ۲۰۱۳ به فروش رسید، در اولین سال فروش خود بعد از جوک و داستر، پرفروشترین خودروی اروپا شد؛ در نمایشگاه سال ۲۰۱۳ در سئول کره جنوبی با فروش ۱۰۰۰ دستگاه در هفت دقیقه خودرو سال ۲۰۱۴ در کره جنوبی انتخاب شد و در ۴ سال متوالی از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷ پرفروشترین خودروی اروپا در کلاس خود قرار گرفت.